Ford explorer 2005 interior

Ford Explorer — samochód osobowy typu SUV klasy średnieja następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od roku [1].

Na najważniejsze cechy tego modelu składa się różna oferta, w której jest 3 odmian wyposażeniowych. Dostęp do wnętrza zapewnia 4 drzwi. Dzięki tym rozmiarom samochód zapewnia poprawną przestronność wnętrza w ramach swojej klasy nadwozia. Pod maską Explorer IV działa silnik, którego paliwem jest benzyna, o pojemności cm3 i mocy maksymalnej KM. Moc trafia do kół poprzez napęd 2WD 4x2. W samochodzie znajduje się 5-biegowa automatyczna przekładnia.

Ford explorer 2005 interior

.

Ford Explorer I. Pierwsza generacja [ edytuj edytuj kod ] Ford Explorer I. Paradoksalnie, to z powodu kwestii bezpieczeństwa samochód stał się przedmiotem skandalu, który wybuchł w ostatnim roku produkcji drugiej generacji [6].

.

In fact, it's the sixth best-selling vehicle. It's become the standard-issue suburban family hauler. Though capable as a tow vehicle and able to venture off the highway, most Explorers spend their lives shuttling people, collecting groceries and performing the duties station wagons performed when Baby Boomers were growing up. The Explorer answers this call admirably and comfortably, and that's a big part of the reason it's so popular. The Explorer is roomy and comfortable. It can seat seven people when equipped with the optional third-row seat, which folds flat into the cargo floor when not needed. On the other hand, Eddie Bauer and Limited models are luxurious vehicles with available second-row sport bucket seating.

Ford explorer 2005 interior

Read the Full Story. The Ford Explorer receives a mid-cycle refresh, with the mid-size SUV getting a redesigned interior that includes a new-look dashboard and a better infotainment system. View the Exterior Gallery. The Ford Explorer has an entirely different dashboard that's flashier and more functional too. Sprouting from the center of the dash is a new standard This useful storage shelf that protrudes from the middle of the Explorer's new dashboard is available with dual wireless charging pads. The Ford Explorer Platinum seen here has piano-black trim on the center console, which looks pretty but scratches easily. The Platinum trim has the most upscale-looking interior.

Challenging synonyms

Czytaj Edytuj Edytuj kod źródłowy Wyświetl historię. Karoseria zyskała pod kątem wartości aerodynamicznych, a na liście wyposażenia po raz pierwszy pojawiły się rozbudowane systemy bezpieczeństwa [29]. W kabinie pasażerskiej zastosowano nowy projekt deski rozdzielczej odróżniający się wielobarwną fakturą materiałów, a także kołem kierownicy z kolorowym, niebieskim logo producenta. Samochody z lat — Samochody z lat — Samochody z lat — Po dekadzie rynkowej obecności, z początkiem drugiej dekady XXI wieku Ford podjął decyzję o porzuceniu konstrukcji z roku i ponownie opracował od podstaw zupełnie nową generację realizującą zupełnie nową koncepcję. Samochód po raz pierwszy nie został opracowany w oparciu o ramę, lecz nadwozie samonośne [27]. Łukasiewicz: Nowy Ford Explorer - magiczna formuła? Ford Explorer II przed liftingiem. Gamę jednostek napędowych utworzyło słabsze V6 o pojemności 4 litrów i mocy KM, a także topowe V8 charakteryzujące się pojemnością 4,6 litra i mocą KM. SUV segmentu E. Odtworzył on koncepcję poprzednika, Bronco II , podobnie jak on wyróżniając się 3-drzwiowym nadwoziem. Drukuj lub eksportuj. Chicago Valencia Jełabuga.

.

XX wieku. W przeciwieństwie do poprzedników, płyta podłogowa Explorera trzeciej generacji została opracowana z dedykacją dla tego modelu. W roku po raz ostatni można było zamówić pojazd wyposażony w ręczną skrzynię biegów. Samochód pod kątem stylistycznym przeszedł ewolucyjny zakres zmian. W polskim tygodniku Przegląd w roku opisana została historia rodziny Taylorów z miasteczka Mexia w Teksasie , których letnia bliska w październiku roku zginęła w tragicznym dachowaniu SUV-a Forda w wyniku wybuchu tylnej opony, a prowadzący został ciężko ranny [16]. Nadwozie jest dłuższe, ale i niższe i tak samo szerokie, jak poprzednik. W samochodzie znajduje się 5-biegowa automatyczna przekładnia. Pojazd w ten sposób odszedł od charakteru łączącego samochód osobowy z terenowym na rzecz klasycznego SUV -a o bardziej drogowym charakterze. Spis treści przypnij ukryj. Poza pasem przednim, producent przeprojektował także wygląd tylnego zderzaka i klapy bagażnika, a także zaokrąglił krawędź lamp. SUV segmentu D.